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Salesforce Transit Center
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Das Salesforce Transit Center ist ein 2018 erΓΆffneter Busbahnhof im Zentrum von San Francisco sΓΌdlich der Mission Street von der Second Street bis zur Beale Street. WΓ€hrend der Planungs- und Bauphase wurde die Station als Transbay Transit Center bezeichnet, bis am 7. Juli 2017 bekanntgegeben wurde, dass das Unternehmen Salesforce die Namensrechte erworben hat.cite-ref-2[2]
Die Station ersetzt das Transbay Terminal, das beim Loma-Prieta-Erdbeben 1989 strukturelle SchΓ€den erlitten hatte.
Langfristig soll das Transit Center auch einen Bahnanschluss erhalten.cite-ref-3[3] Nach Fertigstellung des 1,3 Meilen langen Tunnels des Downtown Extension Projects werden ZΓΌge von Caltrain und des California High-Speed Rail Projects von der bisherigen Endstation an der 4th and King Street in das Salesforce Transit Center gefΓΌhrt.
Am 11. August 2010 fand der erste Spatenstich im Beisein des Verkehrsministers Ray LaHood, der Sprecherin des ReprΓ€sentantenhauses Nancy Pelosi, der Senatorin Barbara Boxer und des BΓΌrgermeisters Gavin Newsom statt.cite-ref-4[4]
Contents
β’ Ansichten
β’ Einzelnachweise
β’ Weblinks
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Projekt-Bestandteile
Das Projekt umfasst drei Elemente: den Bau des Transit Center, die VerlΓ€ngerung des Caltrain ΓΌber die 4th und King hinaus, und die Entwicklung der benachbarten Umgebung mit BΓΌros, Wohnungen und Hotels.cite-ref-5[5] Dazu gehΓΆrt auch der 219 ha groΓe ΓΆffentliche City Park, vergleichbar mit dem High Line Park in Manhattan.cite-ref-6[6] Der Park wurde entworfen von PWP Landscape Architecturecite-ref-7[7] und beinhaltet unter anderem 600 BΓ€ume und 16000 Pflanzen in 13 verschiedenen klimatischen Bereichen, sowie 247 WasserfontΓ€nen die durch einfahrende Busse auf der daruntergelegenen Etage ausgelΓΆst werden.cite-ref-8[8]
Die Ebenen von oben nach unten:
β’ Dachgarten City Park
β’ 2. OG: Bus-Ebenecite-ref-9[9] mit direkter Verbindung zur Bay Bridge: Busse aus der East Bay erreichen das Transit Center ohne durch die StraΓen von San Francisco zu mΓΌssen.
β’ 1. OG: VerkehrsflΓ€che fΓΌr Passagiere und Besucher, Verwaltung und EinkaufsflΓ€chen.cite-ref-10[10]
β’ EG: Haupthalle; Fahrkartenverkauf.cite-ref-11[11]
β’ 1. UG: Fahrkartenverkauf, Wartebereiche und FahrradparkflΓ€chen.cite-ref-12[12]
β’ Geplantes 2. UG: Bahnhof; drei Passagier-Bahnsteige mit 6 Gleisen fΓΌr den Caltrain und die geplante California High-Speed Rail.cite-ref-13[13]
Das Muster der Fassade leitet sich von Penrose-Parkettierung ab.cite-ref-14[14]
Ansichten
Einzelnachweise
cite-note-11. J.K. Dineen: Transbay Transit Center grand vision includes thriving retail hub In: San Francisco Chronicle, 10. Dezember 2014. Abgerufen am 23. MΓ€rz 2015 (englisch).
cite-note-22. β John King: Salesforce buys naming rights to Transbay Transit Center. In: San Francisco Chronicle. 7. Juli 2017, abgerufen am 1. September 2021 (englisch).
cite-note-33. β The Program. In: Transbay Program. Abgerufen am 29. September 2022 (amerikanisches Englisch).
cite-note-44. β Pelli Clarke Pelli Architects: Construction Begins for Transbay Transit Center. In: prnewswire.com. 11. August 2010; abgerufen im 1. Januar 1 (englisch).
cite-note-55. β Transit Center. In: transbaycenter.org. Abgerufen im 1. Januar 1 (englisch).
cite-note-66. β Park near Transbay Transit Center being designed. In: SFGate. Abgerufen im 1. Januar 1 (englisch).
cite-note-88. β Salesforce Park. In: Salesforce Transit Center. Abgerufen am 29. September 2022 (englisch).
cite-note-99. β Bus Deck Level. In: transbaycenter.org. Abgerufen im 1. Januar 1 (englisch).
cite-note-1010. β Second Level. In: transbaycenter.org. Abgerufen im 1. Januar 1 (englisch).
cite-note-1111. β Ground Level. In: transbaycenter.org. Abgerufen im 1. Januar 1 (englisch).
cite-note-1212. β Lower Concourse Level. In: transbaycenter.org. Abgerufen im 1. Januar 1 (englisch).
cite-note-1313. β Train Station Platform. In: transbaycenter.org. Abgerufen im 1. Januar 1 (englisch).
cite-note-1414. β Transbay Transit Center will include Penrose pattern, highlighting scientific discovery
Weblinks